密封圈材料及应用

一、NBR（丁腈橡胶）密封圈
适用于石油基液压油、乙二醇基液压油、二酯基润滑油、汽油、水、硅脂、硅油等介质。是目前应用较广、成本较低的橡胶密封件。不适用于酮类、臭氧、硝基烃、甲乙酮（MEK）、氯仿等极性溶剂。典型工作温度范围：-40°C 至 120°C。

二、HNBR（氢化丁腈橡胶）密封圈
具有良好的耐腐蚀性、抗撕裂性和抗压缩变形能力，对臭氧、阳光及天候老化有较好的耐受性。耐磨性优于NBR。适用于洗涤机械、汽车发动机系统以及使用新型环保制冷剂R134a的制冷系统。不建议在醇类、酯类或芳香族溶液中使用。典型工作温度范围：-40°C 至 150°C。

三、SIL（硅橡胶）密封圈
具有较好的耐热性、耐寒性、耐臭氧性及耐大气老化性能。绝缘性良好。但拉伸强度低于通用橡胶，且不耐油。适用于电热水器、电熨斗、微波炉等家用电器。也适用于水壶、饮水机等各类与人体接触的物品。不建议在多数浓溶剂、油类、浓酸或氢氧化钠中使用。典型工作温度范围：-55°C 至 250°C。

四、VITON（氟橡胶）密封圈
耐高温性能优于硅橡胶，具有良好的耐天候性、耐臭氧性和耐化学性，但耐寒性较差。耐大多数油类和溶剂，尤其耐酸、脂肪烃、芳香烃及动植物油。适用于柴油机、燃油系统及化工厂的密封需求。不建议在酮类、低分子量酯类或含硝基混合物中使用。典型工作温度范围：-20°C 至 250°C。

五、FLS（氟硅橡胶）密封圈
结合了氟橡胶与硅橡胶的优点，具有良好的耐油性、耐溶剂性、耐燃油性及耐高低温性能。耐含氧化合物、芳香烃溶剂及含氯溶剂。通常用于航空、航天及特种装备领域。不建议接触酮类或刹车油。典型工作温度范围：-50°C 至 200°C。

六、EPDM（三元乙丙橡胶）密封圈
具有良好的耐天候性、耐臭氧性、耐水性和耐化学性。可用于醇类、酮类介质，以及高温蒸汽环境下的密封。适用于卫浴设备、汽车散热器及汽车制动系统。不建议用于食品接触或矿物油环境。典型工作温度范围：-55°C 至 150°C。

七、CR（氯丁橡胶）密封圈
具有良好的耐日光及耐天候性能。耐二氯二氟甲烷、氨等制冷剂，以及稀酸、硅基润滑剂，但在低苯胺点矿物油中溶胀较为明显。低温下易结晶硬化。适用于暴露于空气、日光、臭氧等环境，以及各类阻燃、耐化学密封应用。不建议在强酸、硝基烃、酯类、氯仿或酮类中使用。典型工作温度范围：-55°C 至 120°C。

八、IIR（丁基橡胶）密封圈
气密性良好，具有较好的耐热性、耐日光性、耐臭氧性及绝缘性能。对醇、酮、酯等极性溶剂有较好的耐受性，可接触动植物油或可氧化物质。适用于耐化学或真空设备。不建议在石油溶剂、煤油或芳香烃中使用。典型工作温度范围：-50°C 至 110°C。

九、ACM（丙烯酸酯橡胶）密封圈
具有良好的耐油性、耐高温性及耐天候性，但机械强度、抗压缩变形能力及耐水性略低。通常用于汽车传动系统及动力转向系统。不适用于热水、刹车油或磷酸酯。典型工作温度范围：-25°C 至 170°C。

十、NR（天然橡胶）密封圈
具有良好的耐磨性、弹性、拉伸强度及伸长率。但在空气中易老化，遇热发粘，在矿物油或汽油中溶胀、溶解。耐碱但不耐强酸。适用于汽车刹车油、乙醇及其他含氢氧根离子的液体。典型工作温度范围：-20°C 至 100°C。

十一、PU（聚氨酯橡胶）密封圈
聚氨酯橡胶机械性能良好，耐磨性及耐高压性能显著优于其他橡胶。耐老化性、耐臭氧性及耐油性也较好，但在高温下易水解。通常用于液压缸等高压、高磨损密封场合。典型工作温度范围：-45°C 至 90°C。